<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version='2.0'>
<channel>
<title><![CDATA[МОТО и СКУТО техника]]></title>
<description><![CDATA[МОТО и СКУТО техника. RSS-лента]]></description>
<link><![CDATA[http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/]]></link>
<language><![CDATA[ru]]></language>
<ttl><![CDATA[360]]></ttl>
<pubDate><![CDATA[Tue, 16 Mar 2010 14:30:23 +0200]]></pubDate>
<copyright><![CDATA[META]]></copyright>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@374719/</guid>
<title><![CDATA[Если ты считаешь себя байкером, то ты ДОЛЖЕН это ЗНАТЬ! - ч. 5]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><strong>что такое МС клуб?</strong></p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/168/w52uMO11Pu.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/168/w52uMO11Pu.jpg?id=2271348" border="0" alt="" /></a></p></p><p >МС Клуб</p><p >&nbsp;&middot; Каждый МС клуб- это маленькое государство, которое владеет определенной территорией. МС клуб это закон и порядок на данной отдельно взятой территории.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@374719/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@374719/</link>
<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 15:10:03 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375264/</guid>
<title><![CDATA[Выпускной в Шведской школе]]></title>
<description><![CDATA[ <p><span style="font-size: xx-small;"><em>Текст: Д.Хитров<br />Фото: www.custombikeshow.se</em></span></p><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/181/qXqorVpWRP.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/181/Bf7bQljtvE.jpg?id=2274697" border="0" alt="" /></a></p><br /><br /><p>35-е ежегодное Custom Bike Show, организованное Twin Club MC является старейшим и одним из самых уважаемых в Европе. На сей раз организаторы, к слову отмечавшие параллельно сорокалетие клуба, не побоялись ни предостережений синоптиков (шоу традиционно проходит под открытым воздухом) ни биржевых сводок и вновь продемонстрировали собравшимся перлы инженерной и дизайнерской мысли, безусловно в избытке присутствовавшие среди участвовавших в конкурсе 200-т мотоциклов.</p><p><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375264/">Читать</a></b><br></p><p>&nbsp;</p><p>Видео</p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375264/</link>
<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 14:26:56 +0200</pubDate>
<category>События</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375282/</guid>
<title><![CDATA[Если ты считаешь себя БАЙКЕРОМ, то ты ДОЛЖЕН знать ЭТО]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><strong>что означает флаг конфедерации</strong></p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/182/LvioD7PgyH.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/182/LvioD7PgyH.jpg?id=2274829" border="0" alt="" /></a></p></p><p >Известно, что война Севера и Юга в Штатах 200 с лишним лет назад закончилась победой северян. Они так и назывались - Североамериканские штаты и Южная Конфедерация.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375282/">Читать</a></b><br></p><p >&nbsp;</p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375282/</link>
<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 14:47:15 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375997/</guid>
<title><![CDATA[Чем мотоциклист отличается от байкера? Кто такой байкер?]]></title>
<description><![CDATA[ <p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: xx-small;"><strong><em>&nbsp;Продолжение серии статей по байкерской грамотности.</em></strong></span></p><p><span style="font-size: xx-small;"><strong><em></em></strong></span></p><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/33/54/OgDrsLBqhE.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/33/54/Jc3e4FpnfJ.jpg?id=2176676" border="0" alt="" /></a></p><span style="font-size: xx-small;"><strong><em><br /></em></strong></span><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;Итак, часть первая: &laquo;игра слов&raquo;</p><p><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375997/">Читать</a></b><br></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@375997/</link>
<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 17:30:16 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376014/</guid>
<title><![CDATA[ExperiMental - моц для соляного озера]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><em><span style="font-size: xx-small;">&nbsp;</span></em></span></span><em><span style="font-size: xx-small;">Текст</span></em><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"><em><span style="font-size: xx-small;">: </span></em></span><em><span style="font-size: xx-small;">Дмитрий</span></em><span style="mso-ansi-language: EN-US;"><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em></span><em><span style="font-size: xx-small;">Хитров</span></em><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em></span></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото</span></em><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"><em><span style="font-size: xx-small;">: Horst Rosler, Frank Sander</span></em></span></p><p ><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US">&nbsp;</span><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/194/0gY0OWPYUH.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/194/Pl_0B2LQkR.jpg?id=2278129" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&laquo;Мы, байкеры, приехали сюда на праздник американских мотоциклов! Для нас Харлей &ndash; икона! А тут появляешься ты со своим Кавасаки или что там у тебя и выигрываешь наше шоу!&raquo;, - с досадой промычала нетрезвая толстая женщина в кожаном комбинезоне победителю Канадского чемпионата по кастомайзингу Роджеру Голдаммеру.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376014/">Читать</a></b><br><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"></span></p><p ><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;</span></span></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376014/</link>
<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 18:00:41 +0200</pubDate>
<category>обзор моделей</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376581/</guid>
<title><![CDATA[САМЫЕ БЫСТРЫЕ МОТОЦИКЛЫ]]></title>
<description><![CDATA[ <p>&nbsp;</p><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/206/pMjCxdGmEL.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/206/Cs522TkEdi.jpg?id=2281203" border="0" alt="" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>На территории знаменитого соляного озера Бонневилл в штате Юта проводятся очередные соревнования на звание самой быстрой команды в категории автомобилей или мотоциклов с двигателем внутреннего сгорания (не реактивным). Участники уже опробовали свои творения в неофициальных тестах, на мотоцикле с модифицированным турбинным двигателем в 2.6 литра удалось разогнаться до 525км/ч.</p><p>&nbsp;<br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376581/">Читать</a></b><br></p><p>Видео</p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376581/</link>
<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 17:16:20 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376968/</guid>
<title><![CDATA[Благотворительность может быть и развлечением: Покер ран - традиции и правила]]></title>
<description><![CDATA[ <p><span style="font-size: xx-small;"><em>Текст Дмитрий Хитров<br />Фото Всемирная паутина</em></span><br /><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/214/mOssMLs2Yb.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/214/mOssMLs2Yb.jpg?id=2283055" border="0" alt="" /></a></p><br />&nbsp;      Почему бы не вспомнить о том, какими способами мотоциклисты во всём мире помогают нуждающимся? Конечно, можно просто кинуть клич по друзьям, собраться компанией и поехать прокатить детей на мотоциклах или собрать немного денег, но есть и другие, давно ставшие традиционными, способы провести время с пользой для нуждающихся. Покер раны, довольно популярная в мире забава, обычно служащая исключительно благим целям собрать деньги на благотворительность до сих пор никак не прижилась в России. А по сути &ndash; ничего сложного, одно веселье! Ниже я опишу правила Poker Run. Конечно же их можно подстраивать под любые внешние условия, главное чтобы идея и цели оставались неизменны&hellip;<br /><br /><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376968/">Читать</a></b><br><br /><br /><br /><br /><br /></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376968/</link>
<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 13:24:03 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376988/</guid>
<title><![CDATA[Наутилусан - пятый дар Солнцеликой Аматэрасу]]></title>
<description><![CDATA[ <p>&nbsp;<em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Дмитрий Хитров&nbsp;</span></em><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/214/esMbqbnScE.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/214/TaSq1mDc7o.jpg?id=2283153" border="0" alt="" /></a></p></p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Кеиджи Кавакита один из тех японцев, кто заставляет капли холодного пота бегать по лбам американских кастомайзеров. Впервые он отличился &laquo;на международном уровне&raquo;, приняв участие в Чемпионате Мира по Кастомайзингу 2006 года. Тогда он представил свой мотоцикл с двигателем от Buell с четырьмя клапанами на головку и уникальной в своём роде системой впрыска. В 2007-м он показал миру ещё более радикальный кастом, а в этом году, прежде чем посетить Чемпионат, принял участие в праздновании 50-летия компании S&amp;S, удивив всех новым проектом StG Nautilus.</p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376988/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376988/</link>
<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 14:07:20 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377096/</guid>
<title><![CDATA[ЧТО ТАКОЕ &quot;МОТОКЛУБ&quot;? - если ты считаешь себя БАЙКЕРОМ, то ты ДОЛЖЕН знать ЭТО!]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">продолжение серии статей по байкерской грамотности.&nbsp;</span></em></p><p ><em></em><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/217/guh0cynf4m.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/217/guh0cynf4m.jpg?id=2283923" border="0" alt="" /></a></p><em><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></em></p><p >&nbsp;В середине 80-х до, тогда ещё, СССР добралось понятие мотоклуб.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377096/">Читать</a></b><br></p><p >&nbsp;</p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377096/</link>
<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 18:28:34 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376570/</guid>
<title><![CDATA[Мотоцикл с 7 цилиндровым авиационным двигателем]]></title>
<description><![CDATA[<p>&nbsp;<br />Раритетный мотоцикл, выпущенный в 1938 году количеством три экземпляра.<br />Снабжен 12 цилиндровым двигателем от самолета Форд-Тримотор.<br />Разгон до 100 км/ч за 5 секунд, максимальная скорость - 300 км/ч.<br /></p><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/206/dAqdmEysrv.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/206/IuO4fxrMC5.jpg?id=2281173" border="0" alt="" /></a></p><br /><br />Естественно дизайн немного переделали уже в наши дни, поставив новое заднее колесо и заменив некоторые мелкие детали, но основа и двигатель остались оригинальными.<p>&nbsp;</p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@376570/</link>
<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 22:01:35 +0200</pubDate>
<category>обзор моделей</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377413/</guid>
<title><![CDATA[Half Day от Фреда Крюгера]]></title>
<description><![CDATA[ <p><span style="font-size: xx-small;"><em>Текст: Дмитрий Хитров<br />Фото: Хорст Рёстлер</em></span><br /><br /><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/224/CVYNKWERzc.JPG"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/224/ZS6aScgZdF.jpg?id=2285631" border="0" alt="" /></a></p><br /> Когда для компании S&amp;S, самого известного производителя двигателей V-Twin для нужд кастомайзинга, пришло время готовиться к 50 летнему юбилею, менеджеры стали судорожно искать 50 именитых мастеров, чтобы те построили по мотоциклу в честь столь знаменательного события. Не ограничившись американскими мастерами (или не найдя достаточно достойных), они отправились со своим предложением в Европу и одним из первых заглянули к Фреду Крюгеру, известнейшему бельгийскому &laquo;билдеру&raquo;, дважды входившему в тройку лучших на Чемпионатах Мира по Кастомайзингу.<br /><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377413/">Читать</a></b><br><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377413/</link>
<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 12:58:19 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377419/</guid>
<title><![CDATA[что такое МСС ? - если ты считаешь себя БАЙКЕРОМ, то ты ДОЛЖЕН знать ЭТО!]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><span style="font-size: xx-small;"><em><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span></em></span> эта статья честно украдена с сайта тру-дубасеров</p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/224/Bx7m6OsydB.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/224/p06FUbC0F9.jpg?id=2285708" border="0" alt="" /></a></p></p><p ><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US">"MCC". MADE IN UNITED KINGDOM.</span></p><p >Мото-формация "МСС" - английское изобретение.</p><p >О том, как живут наши коллеги в Великобритании.</p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Андрей "Котофей" (R.A.mcc)</span></em></p><p >&nbsp;</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377419/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377419/</link>
<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 13:23:37 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377784/</guid>
<title><![CDATA[Список вещей для мотопутешествия  ]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/33/11/pkk17bqZ22.gif"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/33/11/pkk17bqZ22.gif?id=2165510" border="0" alt="" /></a></p></p><p >Скоро - сезон, и мы начнем ездить. Кто ближе, кто дальше, кто - вообще очень далеко и много. Поэтому, на всякий случай, решил выложить стыренный в Сети список необходимых вещей для дальних поездок, которым и сам пользуюсь.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377784/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377784/</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 11:18:28 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377787/</guid>
<title><![CDATA[А ты байкер? ]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">а ты байкер? классификация байкеров от boxera</span></em></p><p >&nbsp;</p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/19/159/7JUUcZSV5y.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/19/159/U9WcaLR6QT.jpg?id=1285912" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p >Каждый божий год в среде мотоциклистов до хрипоты в реальности и мозолей на пальцах в её виртуальном отражении обсуждается вопрос, что же такое &laquo;байкер&raquo;.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377787/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377787/</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 11:35:04 +0200</pubDate>
<category>полезная информация</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377811/</guid>
<title><![CDATA[лучшие кастомы - АКУЛА]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Дмитрий Хитров&nbsp;</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Дмитрий Хитров, Роман &ldquo;Wong&rdquo;</span></em></p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/235/JZhgw8X3XO.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/235/fbQ254O0VI.jpg?id=2288572" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span></p><p >&nbsp;</p><p >Мастерскую &laquo;Демоны спокойствия&raquo; создали несколько лет назад в небольшом городке Чайковский Пермского края. За время ее существования было сделано несколько довольно интересных проектов на базе отечественных мотоциклов и вот мастерам пришло время взяться за серьёзный кастом. На выставке Моторпарк их новый мотоцикл &laquo;Акула&raquo; мало того, что получил главный приз в номинации &laquo;Русский мотоцикл&raquo;, главное, что мастера получили одобрение и восторженные отзывы всех российских профессионалов кастомайзинга. Сергей Кузаков (Орехово Custom Art ): &laquo;Супер дизайн! Супер мотор! Правильный кастом! Это 1 место без сомнений&raquo;</p><p >&nbsp;<br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377811/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@377811/</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 12:51:05 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378145/</guid>
<title><![CDATA[Мега-трюк на BMW S 1000 RR. Видео!]]></title>
<description><![CDATA[<p>Видео</p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378145/</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 09:19:41 +0200</pubDate>
<category>BMW</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378355/</guid>
<title><![CDATA[Pincher - реальный чоппер по законам классики]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст &amp; фото: Дмитрий Хитров</span></em></p><p >&nbsp;</p><p ><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/248/1Ammz1qKti.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/248/1Ammz1qKti.jpg?id=2291829" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p >Мастера Сергей Кузаков и Александр Ширяев из мастерской &laquo; Custom Art &raquo; снискали себе славу людей творческих и ценящих хороший вкус. Все без исключения их мотоциклы приковывали к себе внимание как профессионалов кастомайзинга, так и обычных мотоциклистов. Но в этот раз, на мой взгляд, они превзошли самих себя и если можно представить идеал элегантности мотоцикла, то он наверняка как две капли воды похож на &ldquo; Pincher &rdquo; от Custom Art</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378355/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378355/</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 14:45:23 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378389/</guid>
<title><![CDATA[Билли Лэйн. Взлёт и падение.]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст Хитров</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото сеть</span></em></p><p ><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/248/Senkmi4qfb.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/248/Senkmi4qfb.jpg?id=2291877" border="0" alt="" /></a></p><em><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></em></p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Несколько назад в американской Флориде гениальный кастомайзер и просто весёлый парень Билли Лэйн сломал себе карьеру и, возможно, жизнь. &nbsp;Его звонкое имя всё ещё держится на верхушке рейтингов СМИ, только теперь он известен скорее как фигурант громкого уголовного дела.</p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378389/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378389/</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 15:22:37 +0200</pubDate>
<category>История</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378694/</guid>
<title><![CDATA[Peacemaker - кастом в фонд больных детей]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><p><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/255/PZTk3UNOTY.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/34/255/kIRqBUOd7u.jpg?id=2293518" border="0" alt="" /></a></p><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378694/">Читать</a></b><br></p></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@378694/</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 23:51:16 +0200</pubDate>
<category>обзор моделей</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380718/</guid>
<title><![CDATA[Четырехколесный друХ на прогулке]]></title>
<description><![CDATA[<p><br /><a title="10-03-10_1112" href="http://foto.meta.ua/2295591.image" target="_blank"><img src="http://dlm2.meta.ua/pic/0/35/7/lkz3PYiiJQ.jpg" alt="" /></a><br />&nbsp;А вот скажите, что правое заднее колесико просто так приподнято...</p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380718/</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:18:11 +0200</pubDate>
<category></category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380934/</guid>
<title><![CDATA[Черная роза - готика в металле]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Грег Джонстон (Greg Johnston)</span></em></p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/9/OKuApxv3iG.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/9/B6UJjjpdnv.jpg?id=2296283" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;</p><p >В наши дни чрезвычайно трудно обнаружить что-нибудь новое и оригинальное, и, тем не менее, нашелся человек, решившийся это оригинальное создать. Карлос Орта из тех людей, которые не удовлетворяются простым выбором из тысяч деталей или подбором цвета из каталога для того, чтобы создать нечто, что можно будет назвать кастом байк. Это мастер, который не доверяет другим свою работу, который рассчитывает, что большинство из нас увлечено своим творчеством, поскольку оно является нашим самовыражением, что является движущей силой для всего искусства. Для него это гораздо важнее, часто поиск пути к совершенству, которое поразит ваши глаза, проникнет в ваш разум и завладеет вашей душой, стоит ему многих бессонных ночей. Здесь мы расскажем о "Черной розе", рожденной из песни Мэрлина Мэнсона и фантазий, порожденных ею.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380934/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380934/</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 20:06:11 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380940/</guid>
<title><![CDATA[Бомба - ностальгия по прошлому]]></title>
<description><![CDATA[ <p>&nbsp;</p><p><em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Дмитрий Хитров</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Сирил Хьюз</span></em></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/10/S3DnXVVqdY.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/10/MMR4c447nW.jpg?id=2296384" border="0" alt="" /></a></p><p>&nbsp;</p><p><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp; </span>Такой самобытный и интересный жанр поп-арта как "пинап" - явление уникальное. Может, только плакатное творчество советской России может поспорить с ним по оставленному в искусстве двадцатого века следу. Пинап появился в тридцатых, когда издатели таких журналов как Beauty Parade, Eyeful, Flirt, Titter, Whisper, Wink стали помещать на обложки яркие рисунки симпатичных девушек. Это настолько выбивалось из общего фона, что тиражи в прошлом не слишком популярных изданий стали расти в геометрической прогрессии, и скоро эта мода стала повсеместной. Эти обложки заботливо отделялись от других менее красочных страниц и вешались на стены комнат и в кабины грузовиков, откуда и пошло название Pin-up (пришпиливать). Скоро эта мода получила ещё более обширное распространение, когда крупные компании вроде Coca Cola стали использовать пинап в своих рекламных постерах. Девушки на картинках были неизменно красивы и элегантны. Они то представали перед зрителем в пикантных ситуациях, когда их юбка вдруг случайно цеплялась за ручку двери, то просто флиртовали с ним. В этих изображениях было полно эротизма, но они никогда не переступали грани с пошлостью.</p><p><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380940/">Читать</a></b><br></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380940/</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 20:29:32 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380957/</guid>
<title><![CDATA[Сибирский Crazy Tarantas]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Микушев Алексей [mikushevaleksey@ngs.ru]</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Микушев Алексей</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Посвящаю незабвенным Александру Башлачёву и Янке Дягилевой</span></em></p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/10/mpiBdZB3Ll.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/10/t8AAG04SOL.jpg?id=2296524" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p >Всё началось с передачи "До 16 и старше", лет 10 назад&hellip; Был репортаж про московских байкеров - на безумных хромированных оппозитах, с переваренными рамами, длинными вилками и высокими рулями&hellip; Ничего подобного я тогда ещё не видел. Мне было аж 12 лет&hellip; Появилась мечта - собрать чоппер своими руками. За 800 рублей купил нерабочий Урал 1974 года, который бесконечно слонялся с одного места на другое. Гаражи, заводы, квартира&hellip;</p><p >&nbsp;<br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380957/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@380957/</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 21:02:25 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@381857/</guid>
<title><![CDATA[Пятничное: Игра ''Military Rush'']]></title>
<description><![CDATA[ <p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/26/qkuIt3J2Fj.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/26/kUDztaqnW1.jpg?id=2300655" border="0" alt="" /></a><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@381857/">Читать</a></b><br></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@381857/</link>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 10:01:46 +0200</pubDate>
<category>автоигры</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382701/</guid>
<title><![CDATA[Не всё то золото, что H-D]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Дмитрий Хитров.&nbsp;</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Влад Лифановский.</span></em></p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/44/Ks6sAMhCBh.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/44/Ks6sAMhCBh.jpg?id=2305214" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp; </span>Компания Juri Shif Motorcycles уже давно на устах всех Российских любителей кастомайзинга, и хотя волею судеб Россия и Белоруссия теперь два разных государства, ну не может никто рассматривать этих талантливых мастеров как иностранцев. Каждый новый проект Юрия попадает точно в цель, будь то постройка высокотехнологичного кастома, призванного покорить Европейских специалистов или более "народные" мотоциклы, которые должны сделать этот вид искусства более доступным для простых людей. Intruder VS 1400 от JSM является образцом глубокого и тщательного тюнинга серийного мотоцикла, выполненного в лучших европейских традициях. При этом его цена приятно удивит покупателя.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382701/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382701/</link>
<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:35:57 +0200</pubDate>
<category>обзор моделей</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382718/</guid>
<title><![CDATA[Шутки прочь!]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Дмитрий Хитров.&nbsp;</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Влад Лифановский.</span></em></p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/45/UU30Dl4CvZ.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/45/J_hrEeRi7J.jpg?id=2305338" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;</p><p >Эх, забыли про нас в мире! Когда в компании заморских мотоциклистов случайно всплывает тема России и союзных государств, то она, не находя за что зацепиться также быстро ускользает. Мотоспорт дремлет, производители удивляют своими инновациями только жителей Африки, а кастомайзинг ещё учит алфавит. Хотя в этом садике не без вундеркиндов. Белорусский кастомайзер Юрий Шиф первым сделал шаг на запад, причём шаг достаточно уверенный, чтобы о нём заговорила вся Европа.</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382718/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382718/</link>
<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 20:27:43 +0200</pubDate>
<category>обзор моделей</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382738/</guid>
<title><![CDATA[Время диктует… Мотоцикл-трансформер]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Дмитрий Хитров</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото с сайта erikbrinkman.com</span></em></p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/45/gOwBL7uQDm.png"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/45/GY4oj51ZTv.jpg?id=2305514" border="0" alt="" /></a></p></p><p >&nbsp;</p><p >&nbsp;</p><p >Помните, какое-то время назад, когда не было покемонов и тамагочи, дети вожделели других игрушек - роботов-трансформеров с красивыми иероглифами на упаковке и богатой личной историей, отражённой в очередном японском мультфильме. Идеи универсальности, конечно, не новы, но на таком уровне и с самого детства&hellip;!</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382738/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@382738/</link>
<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 21:04:11 +0200</pubDate>
<category>обзор моделей</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@383202/</guid>
<title><![CDATA[Мотоцикл в кармане]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Автор:Харьков Михаил aka Colonel Mike (www.mike-motors.ru)&nbsp;</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Харьков Михаил, Минаева Ольга (Glukoza), Динара Исхакова (Dinka)</span></em></p><p ><p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/58/KkoQ0fgQ8T.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/58/KkoQ0fgQ8T.jpg?id=2308823" border="0" alt="" /></a></p></p><p >В последние годы все большее распространение на территории нашей необъятной Родины получает "минибайк".</p><p ><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@383202/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@383202/</link>
<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 22:32:46 +0200</pubDate>
<category>хохма</category>
</item>
<item>
<guid isPermaLink="true">http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@383208/</guid>
<title><![CDATA[Rock’n’roll trike от Юрия Шифа     ]]></title>
<description><![CDATA[ <p><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Текст: Дмитрий Хитров</span></em></p><em><span style="font-size: xx-small;"> </span></em><p ><em><span style="font-size: xx-small;">Фото: Влад Лифановский</span></em></p><p >&nbsp;<p><a href="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/59/tnYgzikzvr.jpg"><img src="http://media.meta.ua/files/pic/0/35/59/OvhSgihBga.jpg?id=2308885" border="0" alt="" /></a></p></p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Юрий Шиф в этом году представил на конкурс сразу три мотоцикла &ndash; мэйнстримовый чоппер, на базе ставшего уже российской классикой Holey Boy, модифицированный Yamaha Road Warrior и нечто совсем не ожидаемое поклонниками его творчества &ndash; трайк на базе аппарата от Boom Trikes, компании уже давно известной любителям жанра.</p><p ><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><br /><br><b><a href="http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@383208/">Читать</a></b><br></p></p>]]></description>
<link>http://blog.moto.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@383208/</link>
<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 22:46:17 +0200</pubDate>
<category>custom</category>
</item>
</channel>
</rss>
